ئۆتكەن بىر نەچچە يىلدا ۋېلىسىپىت ئۈچۈن ئەڭ ياخشى شېغىل تۇتقۇچنى تاللاشقا كەلسەك ، تاللاش يول ۋېلىسىپىت تۇتقۇچ دۇنياسى بىلەنلا چەكلىنىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، شېغىل مىنىش كۆپ خىل ئىنتىزام ، ئۇنىڭ داڭقىنىڭ ئۆسۈشىگە ئەگىشىپ ، ماركىنىڭ چەۋەندازلارنىڭ ئېھتىياجىنى چۈشىنىشى.
گەرچە بۇ ئۆتكەن ئون يىلدا نۇرغۇن تەرەققىي قىلىۋاتقان ئىنتىزام بولسىمۇ ، ئەمما شېغىل مېڭىشنىڭ قانداق بولۇشى كېرەكلىكى توغرىسىدا يەنىلا بىرلىككە كەلگەن ئېنىقلىما يوق. نۇرغۇن كىشىلەرگە نىسبەتەن ، ئەڭ ياخشى شېغىل ۋېلىسىپىتلەر ۋېلىسىپىت مىنىش ئۈچۈن ئات بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئىلگىرى قوپال يوللار ۋە يامغۇرلارغا تاقابىل تۇرىدۇ. ھەپتە ئاخىرىدىكى سەپەر. باشقىلار ئۈچۈن ئېيتقاندا ، نەچچە ئىنگلىز مىلى ئۇزۇنلۇقتا تەۋەككۈل قىلىشقا ئۇزۇن ۋاقىت كېتىدۇ ، بەزىدە بۇ مىللار گۇرۇپپا مىنىش ۋە پىيادىلەر يولىدىن دېرەك بېرىدۇ ، بەزىدە ئۇنداق ئەمەس. ئادەتتە ، بۇ ئىنگلىز مىلى شېغىل ، قوش يول ، ھەتتا ئازراق يەككە يولنى كۆرسىتىدۇ.تالالىق كابېل قىسقۇچ
بىرلىككە كېلەلەيدىغىنى شۇكى ، شېغىل ھەيدەشنىڭ چەكلىمىسى ئاز ، ۋېلىسىپىت بولسا تەۋەككۈلچىلىكنى ئەمەلگە ئاشۇرىدىغان ماشىنا. ئەڭ ياخشى يول تۇتقۇچ ھەمىشە تەلەپكە ماس كەلمەيدۇ ، شۇڭا ماركىلار شېغىلغا ماس كېلىدىغان تۇتقۇچنى چىقىرىشقا باشلىدى. خېرىدارلارنىڭ تۈرلۈك ئېھتىياجىنى قاندۇرىدۇ.
ئەڭ ياخشى شېغىل تۇتقۇچ ۋېلىسىپىت ئورالمىسىدىن تارتىپ تۇتقۇچ خالتىسىغا ئورۇن قوشماقچى بولغان يول سىرتىدىكى ھەۋەسكارلارغىچە قوشۇمچە كونترول قىلىش ئۈچۈن چاقناپ تۇرىدىغان تۇتقۇچنى ئىزدەيدۇ. باشقىلىرى تاشقى قىياپەتتە مەدەنىيەتلىك بولۇپ ، قوپال يەرلەرنى ئەڭ يۇقىرى نەملىك بىلەن تەمىنلەيدۇ.
مەيلى قانداق مىنىشتىن قەتئىينەزەر ، تۇتقۇچنى ئۆزگەرتىش سىزنىڭ يۈرۈش ئۇسۇلىڭىزنى ئۆزگەرتەلەيدۇ ، شۇڭا داۋاملىق ئوقۇپ بېقىڭ ، بىزنىڭ ھازىرقى ئەڭ ياخشى شېغىل تۇتقۇچ تىزىملىكىمىزنى كۆرۈڭ ياكى ئاستىغا ئاتلاپ ، قانداق تاللاش توغرىسىدا تېخىمۇ كۆپ بىلىمگە ئېرىشىڭ.
زامانىۋى يول ۋېلىسىپىتلىرىنىڭ ھەممىسى دېگۈدەك ئايرودىنامىكا جەھەتتىن ئەلالاشتۇرۇلغان. شېغىل ۋېلىسىپىتكە كەلسەك ، ئايرودىنامىكاغا ئانچە ئەھمىيەت بېرىلمەيدۇ ، ئەمما ئۇ ئۆزگىرىشكە باشلايدۇ. شېغىل بەيگىسىنىڭ ئومۇملىشىشىغا ئەگىشىپ ، ئايرودىنامىكا ئەلالاشتۇرۇشمۇ موھىم بولۇپ قالىدۇ. ئوخشاش ۋېلىسپىتنى يول ۋە دالىدا ئىشلىتىش ئۈچۈن قايتا ئىشلىتىڭ. ئەگەر سىز ئىچكى يول ۋە قاناتلىق ئۇسلۇبنى ساقلاپ قېلىشنى ئويلىسىڭىز ، ئەمما ئۇنى چاققان تام بىلەن ماسلاشتۇرماقچى بولسىڭىز ، نۇرغۇن تاللاش يوق .3T Aeroghiaia تەلەپكە ماس كېلىدىغان تاللاشلارنى تەمىنلەيدۇ . لايىھە يەنە كونترولنى يولغا توغرىلاپ قويىدۇ ، بۇ يولنىڭ ئۈنۈمى ۋە ئۇسلۇبىنى ياخشىلاشقا ياردەم بېرىدۇ.
Ritchey كاربون ياكى قېتىشمىلىق نۇسخىدا WCS VentureMax تۇتقۇچنى تەمىنلەيدۇ. بۇ ئىككىسىنىڭ ئاساسلىق ئىككى پەرقى بار. كاربون تالا تاللىشى بىر قىسىم ئىچكى سىملارنى قوشۇپ ، ئۈچ تال مايلىق ئاليۇمىنغا سېلىشتۇرغاندا 42 گرام تېجەيدۇ. بۇ پەرقلەردىن باشقا ، يەنە بىر قانچەلىرى بار. سەپلىمىسىدە كىچىك پەرقلەر بار ، ئەمما چوڭ سەكتىنىڭ ھەممىسى ئوخشاش. ھەر ئىككى خىل ئەھۋالدا ، ئايروپىلان يەنىلا ئېللىپس شەكىللىك ھالەتتە تۇرىدۇ ، ئوت يالقۇنى يەنىلا سېخىي ، ئەمما مۇبالىغە قىلىنمايدۇ 24 گرادۇس. كاربون نۇسخىسى سەل كەسكىن ، ئاران 4 گرادۇس. تامچە بىيو سوقۇلۇشنى ئېنىقلاش سىز ئىشلىتىشنى قارار قىلغان ماتېرىيال.
شىمانو تۇنجى بولۇپ شېغىل ۋېلىسىپىتنىڭ تولۇقلاش ئۈچۈن ئالاھىدە يۈرۈشلۈك زاپچاسقا ئېھتىياجلىق ئىكەنلىكىنى تۇنجى بولۇپ تونۇپ يەتتى. پەقەت ئۇنىڭ قوشۇمچە ماركىسى Pro نىڭ زاپچاسنىڭ لايىھىسىنى تولۇقلاش ئۈچۈن تۇتقۇچ ياساپ چىققانلىقى ئەقىلگە مۇۋاپىق. ئەمما ئۇ پەقەت بىر تاللاشلا ئەمەس. Pro نىڭ چاقماق تاللاشلىرى بار. 12 ، 20 ۋە 30 گرادۇسقىچە ، يېنىك دەرىجىدە ياۋاغىچە بولىدۇ. ئەگەر 20 گرادۇس سىز ئۈچۈن ياخشى سان بولسا ، كاربون تالا نۇسخىسى 55 گرام تېجەپ ، ئۈستۈنكى بۇلۇڭلارغا ئازراق قوشۇمچە ساقلاش بوشلۇقى قوشىدۇ. بۇ ئازراق قوشۇمچە بوشلۇق مۇكەممەل ئۇزۇن يول يۈرگەندە ئالقانلىرىڭىزنى بوشاشتۇرىدىغان جاي.
روۋال پۈتۈن كۈن سىرتقا چىقىپ ، ئاسفالتلاشتۇرۇلغان ۋە ئاسفالتلاشتۇرۇلغان مىنىش ئارىسىدا ئۆتۈشنى چۈشىنىدىغان شىركەت. روۋال تېررا تۇتقۇچنىڭ مۇھىم نۇقتىسى تۇتقۇچ تاختىسىدا قانداق ئورۇننى ئىگىلىشىڭىزدىن قەتئىينەزەر ، قول ۋە قوللىرىڭىزنى راھەت تۇتۇش. چاقماق چۈشۈشنىڭ مەقسىتى مۇقىملىققا ئېھتىياجلىق بولغاندا قوشۇمچە كەڭ بوشلۇق قوشۇڭ. ئەگەر بۇ تامچە بەك تۆۋەن بولۇپ ، بۇ ئورۇنغا كىرەلمىسىڭىز ، ئۇنداقتا ئۇ ئىشلەتكىلى بولمايدۇ. Roval Terra ۋە ئۇنىڭ تۆۋەنلىكى 103 مىللىمېتىر بولۇپ ، ئەندىشە قىلماي يەر شەكلىگە ماس كېلىدىغان ئورۇننى تاللىيالايسىز. دۈمبىڭىز ھەققىدە.
Bontrager GR Elite Road تۇتقۇچنىڭ پەقەت 13 گرادۇسلۇق چاقماق لامپىسى بار ، ئۇلار مەيلى قايسى ۋېلىسىپىت بىلەن جۈپلىشىشىڭىزدىن قەتئىينەزەر جايىغا قارىمايدۇ. ئۇلارنى پەرقلەندۈرىدىغىنى ئۇلارنىڭ تەۋرىنىشنى پەسەيتىشكە ئەھمىيەت بېرىشىدۇر. قاۋاقخانىڭىزغا چاپلاشتىن كۆرە. بۇنىڭ ئۈچۈن ، ئەمەلىيەتتىن كېيىن تاختا قوشۇشنىڭ بىر تاللىشى بار ، ئەمما بۇ ئورالغان قاۋاقخانىلاردا غەلىتە ئۇششاق-چۈششەك نەرسىلەرنى كۆرسىتىدۇ. . قاۋاقخانىنى ئوراپ بولغاندىن كېيىن ، ئەنئەنىۋى يۇمىلاق شەكىلنى كۆرىسىز ، تولدۇرۇش سىرىڭىز بولۇپ قالىدۇ.
زامانىۋى ۋېلىسىپىت لايىھىسى كۆپىنچە كىشىلەرنىڭ ئاساسلىق مىنىش ئورنىنىڭ ماتورغا قارشى ئىكەنلىكىنى بەلگىلىدى. SRAM ۋە ئۇنىڭ Zipp ماركىسى بۇنىڭغا جاۋابەن Zipp Service Course SL 70 XPLR نى ماتورنىڭ بىرىنچى لايىھىسىگە ئايلاندۇردى. قىسىش رايونىنىڭ كىچىك ئۈچ گرادۇسلۇق ئارقىغا چېكىنىش ۋە بەشسى بار. -دېگرې چاقماق. بۇ كىچىك چاقماق بىلەكنىڭ ئورنى بىلەن ياردەم بېرىدىغان كىچىك بۇلۇڭ بىلەنلا كونترولنى تىك ھالەتتە ساقلايدۇ. تېخىمۇ كۆپ كونترول قىلىش ئۈچۈن تامچە تېخىمۇ كەڭرى بولۇش ئۈچۈن ، 11 گرادۇسلۇق كامېرا بۇلۇڭى بار ، بۇ تامچە سىرتقا بۇرۇلۇپ تۆۋەنكى قىسمى ئايلىنىدۇ. پەقەت بىر توننا يالقۇن بېرىشنىڭ ئورنىغا - بۇ تامچەنى توغرىلايدۇ ، ئەمما سىرتقا قارىتىپ تۇرىدۇ. ئاخىرقى نەتىجە ئوخشىشىپ كېتىدۇ ، ئەمما ئۇ يەرگە بېرىش يولى ئوخشىمايدۇ ، تېخىمۇ ئېرگونومىيىلىك قول ئورنىنىڭ پايدىسى بار. ئەگەر لايىھە ياخشى ئاڭلانسىمۇ ، ئەمما تېخىمۇ ئەرزان باھادا ئازراق ئېغىرلىق قوشۇشنى ئويلاشمايسىز ، Zipp مۇ ئوخشاش لايىھە بىلەن مۇلازىمەت كۇرسى 70 XPLR بىلەن تەمىنلەيدۇ.
Surly Truck Stop Bar بولسا باشقا بىر خىل لاھىيە لايىھىسى ، ئەمما Zipp تەمىنلىگەننىڭ ئەكسىچە.
ئۇنى ئىشلىتىپ ۋېلىسپىتنىڭ گېئومېتىرىيەسىنى تەڭشەشكە ئىشلەتسىڭىز بولىدۇ ، ئەمما ئۇ يەنە قول ئورنىنىڭ مۇمكىنچىلىكىنى ئاچىدۇ. ئەگەر ماتورنى 30 مىللىمېتىر ئۆستۈرسىڭىز ، تېخىمۇ تىك ساياھەت قىلىش ئورنىغا ئېرىشىسىز ، ئەمما ئۇ يەنە ساڭگىلاشنى 30 مىللىمېتىر ئېگىزلىتىدۇ. . تامچە سانى ئاللىقاچان قىسقا بولغاچقا ، بۇ چاقناپ تۇرغان تامچىلارنى بەزى يول رېلىسلىرىنىڭ چوققىسىغا ئوخشاش دېگۈدەك يۇقىرىلىتىدۇ ، بۇ ئۇلارنىڭ تېخىمۇ قولايلىق ئىكەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ.
Enve Gravel تۇتقۇچ شېغىل مۇسابىقە تاماشىبىنلىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ، ئەمما ئۇ يەنە ئۇنى ئېسىل ئارىلاش يول تاللاشقا ئايلاندۇرىدۇ. ئەڭ كۆرۈنەرلىك ئالاھىدىلىك تەكشى ئۇچىدىكى چىڭ ئەگمە رادىئو. بۇلۇڭ-پۇچقاقلاردا ناھايىتى ئاز بوشلۇق يوقىلىدۇ. قۇتۇپنىڭ يېنىدىكى قۇتۇپ ياكى يورۇقلۇق ، ئۈستۈنكى قول ۋە سومكا ئۈچۈن نۇرغۇن بوشلۇق بار. بۇ چىڭ ئەگمە كونترولنىڭ تۈز سىزىقتا يۈرۈشىگە شارائىت ھازىرلاپ ، بىلىكىڭىزنىڭ ئۇزۇن يوللاردا ئارام ئېلىشىنى قوللايدۇ. تامغا چۈشۈشنى قارار قىلىڭ ، پېدال قىلغاندا قول ۋە قوللىرىڭىزنىڭ يولدىن چىقىپ كېتىشى ئۈچۈن يېتەرلىك بوشلۇقىڭىز بار.
ھەر بىر شىركەتنىڭ تۇتقۇچلىرى ھەل قىلالايدىغان مەسىلىلەرنى ئۆزى ئۈستىگە ئالىدۇ. بۇ ئىنتايىن ياخشى ئىش ، چۈنكى سىز نېمىگە ئېھتىياجلىق بولۇشىڭىزدىن قەتئىينەزەر ، بىر تاللاش بار. ۋىۋىسكا ۋە 9-نومۇرلۇق قاۋاقخانىلارغا نىسبەتەن ، مەسىلە ئۇ ۋاقىتتا بارمىقىڭىزدا. زامانىۋى كونترول لايىھىسى بىلەن ماسلاشتۇرۇلغان. ئۇلارنىڭ ئاران 68 مىللىمېتىرغا يېتىشى بۇ تىزىملىكتىكى ئەڭ كىچىك. بۇ ئىنتايىن ئالاھىدە ماس كېلىدۇ ، ئەمما ئەگەر ئۇنىڭغا ئېھتىياجلىق بولسىڭىز ، بۇ تاللاشنى ئىشلىتىڭ. پەقەت بۇلا ئەمەس ، ئەمما بۇ يەردە نەچچە توننا تاللاش بار. تاللاڭ 6 ، 12 ياكى 24 گرادۇسلۇق ئوتتىن ، كەڭلىكى 380 مىللىمېتىردىن 460 مىللىمېتىرغىچە.
كاربون تالاسىنىڭ بىر قانچە ئارتۇقچىلىقى بار. ئەڭ روشەن بولغىنى يېنىكرەك ، شۇڭا گرامنى تېجەپ قالماقچى بولسىڭىز ، كاربون تۇتقۇچ شۇنداق قىلىدۇ. كاربوننىڭ دائىم تىلغا ئېلىنغان پايدىسى تەۋرىنىشنى پەسەيتىش. يۈك تەۋرىنىشى ئاليۇمىن ئارقىلىق ئاسان تارقىلىدۇ ، ۋە ئالماشتۇرۇش كاربون ھەقىقەتەن سىزنىڭ قولىڭىزغا يېتىدىغان غۇڭۇلداشنى ئازايتىدۇ.
كاربون تالالىق ۋېلىسىپىت رامكىسىغا ئوخشاش ، ئېغىرلىق ۋە تەۋرىنىش بىردىنبىر ئەۋزەللىك بولۇپلا قالماستىن ، بەلكى ئەڭ روشەن ئەۋزەللىكى بار. ئۇنىڭدىن باشقا تېخىمۇ ئىنچىكە ئەۋزەللىكلەر بار. كاربون تالاسى مۇرەككەپ شەكىللەرگە ماس كېلىدۇ ، ئەۋرىشىملىكىنى ئالاھىدە تەڭشىگىلى بولىدۇ. ئېغىرلىقىغا بەك كۆڭۈل بۆلۈڭ ، كاربون تالاسىنى ئويلىشىشقا ئەرزىيدۇ.
گەرچە كاربون تالاسىنىڭ پايدىسى ھەقىقىي بولسىمۇ ، ئەمما بۇ ئۇنىڭ ئويلىنىشقا ئەرزىيدىغان بىردىنبىر ئىش ئىكەنلىكىدىن دېرەك بەرمەيدۇ.
شېغىلغا خاس تۇتقۇچنىڭ ئېنىقلاش ئىقتىدارى ھەمىشە چاقماق بولىدۇ. بەزى ۋاقىتلاردا بۇ ئەمەلىيەتتە سۈپۈرۈشنى كۆرسىتىدۇ ، ئوخشىمىغان شىركەتلەر بۇ ئىككى ئاتالغۇنى باشقىچە ئېنىقلايدۇ. ئەمما شۇنى چۈشىنىش كېرەككى ، قانداقلا بولمىسۇن ، مەيلى قايسى ئاتالغۇنى ئىشلەتسىڭىز ، تامچە كونترولدىن كەڭرەك بولىدۇ. .
بۇ ئۇقۇمنىڭ ئارقىسىدىكى ئىدىيە مۇقىملىق. ۋېلىسپىتنى بوش ھالەتتە كونترول قىلىش سىزنىڭ بارلىق كونتروللۇقىڭىزغا ئېرىشىشنى خالايدىغانلىقىڭىزنى بىلدۈرىدۇ ، ھەمدە تېخىمۇ كەڭ قول ئورنى بىلەن ئېرىشكىلى بولىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، گورىزونتال تاياقچە ۋېلىسىپىت ئۇزۇن مۇساپىنى بېسىپ ئۆتىدۇ ، ئارتۇقچە قولنىڭ ئورنى ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ بىئارام بولىدۇ. ھەر ئىككى ئېھتىياجنى قاندۇرۇش ئۈچۈن ، شېغىل مەركەزلىك تۇتقۇچ ۋېلىسپىتنى ئەڭ ياخشى ھالەتتە ساقلايدۇ. كەڭ تامچىلار ئەگەر ئېھتىياجلىق بولسىڭىز پەقەت ئىككىنچى ئورۇنغا يول قويىدۇ.
بۇنىڭ جاۋابى سىزنىڭ مىنىش ئادىتىڭىزگە باغلىق. چاقماق قانچە چوڭ بولسا ، تۆۋەنگە مىنگەندە قولىڭىز شۇنچە كەڭ بولىدۇ ، بۇ ئالدى چاققا تېخىمۇ چەكلىك چەكتىن دېرەك بېرىدۇ ، شۇڭلاشقا كونترول قىلىش تېخىمۇ كۆپ بولىدۇ. ئورۇنلار ئۇزۇن مۇددەت راھەت بولمايدۇ.
ئەگەر شېغىل مىنىش ئادەتتە قىسقا ، قوپال چۈشۈشنى ئۆز ئىچىگە ئالسا ، تېخىمۇ كەڭ بالداق سىزنىڭ مېڭىشىڭىزغا قوشۇلۇشى مۇمكىن. قانداقلا بولمىسۇن ، ئەگەر مىنىشىڭىز تېخىمۇ «يېنىك شېغىل» ۋە ئۇزۇن چۈشۈشتىكى ئوتتۇرىچە تېزلىك بولسا ، كىچىكرەك چاقماق سىزنىڭ راھەت تۇرۇشىڭىزغا ياردەم بېرىدۇ - ۋە بەلكىم تېخىمۇ كۆپ ھاۋا دىنامىكىسى بولۇشى مۇمكىن - شۇڭا تېخىمۇ كۆپ ۋاقىت سەرپ قىلغانلارغا تېخىمۇ راھەت بولالايسىز.
كۆپ يىللاردىن بۇيانقى ئەڭ ياخشى يول تۇتقۇچتىكى ئورتاق پىكىر مەكتىپى مۈرىڭىزنىڭ كەڭلىكىگە ئەڭ يېقىن بولغان كەڭلىكنى تاللاش ، شۇڭا ئاساسلىقى يولدا ماڭىدىغان ياكى شېغىلنى سىلىقلاشتۇرىدىغان شېغىل مىنگۈچىلەر ئۈچۈن ئېيتقاندا ، بۇ ناھايىتى ياخشى باشلىنىش نۇقتىسى كەڭلىك ماتوردىن ، ئۇ يەردىن ياقتۇرىدىغان مىقدارنى تاللاڭ.
قانداقلا بولمىسۇن ، تېخىمۇ كەڭ تۇتقۇچلار كونترولنى ئاشۇرۇشنىڭ مەنىسىنى بىلدۈرىدىغان بولغاچقا ، بۇ يەردە چۈشەندۈرۈشكە نۇرغۇن بوشلۇق بار. ئەگەر سىز قوپال شېغىلغا مىنىپ ، ئالدى چاقىغا تېخىمۇ كۆپ پىشاڭلىق قىلىشنى ئويلىسىڭىز ، كەڭرەك سودا پۇرسىتى ئايرودىنامىكا ۋە راھەت.
ئەلۋەتتە ، ئېسىڭىزدە بولسۇنكى ، ئارىلىق ياكى تۇتقۇچنىڭ ئارىلىقى بارغانسىرى كۈچىيىدۇ ، سىز غولنى قىسقارتىش ئارقىلىق بۇنى تولۇقلىماقچى بولۇشىڭىز مۇمكىن. بۇ ئۆز نۆۋىتىدە پىششىقلاپ ئىشلەشكە تەسىر كۆرسىتىدۇ ، شۇڭا بەزى تەڭپۇڭلۇقنى تېپىشقا توغرا كېلىدۇ.
شېغىل تۇتقۇچنىڭمۇ يول تۇتقۇچلىرىغا قارىغاندا قىسقا چۈشۈش ۋە يەتكىلى بولمايدۇ ، كونترولنى ئۆلچەملىك كەڭلىكتە ساقلاپ ، تامچە كەڭرەك قىلىشنى قارار قىلىش كۆپىنچە كىشىلەرنىڭ تامچەنى كۆپ ئىشلەتمەيدىغانلىقىنى ھېس قىلدى. بۇ شېغىل ۋېلىسىپىتكىلا ئەمەس ، يول ۋېلىسىپىتلىرىگىمۇ ماس كېلىدۇ. بۇ ئالاھىدىلىكلەرنىڭ ھەممىسى ئەڭ ياخشى شېغىل تۇتقۇچنىڭ كۆپىنچە كىشىلەرگە نىسبەتەن ئىنتايىن راھەت تۇتقۇچ ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ.
ئەلۋەتتە ، يولدا ، ئايرۇدېنامىكا نۇرغۇن چەۋەندازلار كۆڭۈل بۆلىدىغان مەسىلە ، ئىشلەپچىقارغۇچىلار پايدىنى چۈشىنىشكە باشلىغاندا ، يول تۇتقۇچنىڭ ئۆلچەملىك كەڭلىكى تارىيىشكە باشلىدى. ئەمما باشقىلارغا نىسبەتەن ، راھەت تۇتقۇچقا ئەھمىيەت بېرىش ئا. يول ۋېلىسىپىتى. ئەڭ ياخشى enduro يول ۋېلىسىپىتلىرى بارغانسىرى دالا ئىقتىدارىغا ئىگە ۋە يېنىك شېغىلنى بىر تەرەپ قىلالايدىغان بولۇپ قالدى ، نۇرغۇن ئەھۋاللاردا ، شېغىل تۇتقۇچ ئېنىق تاللاش ، چۈنكى ئۇلار سىز قىلماقچى بولغان ئىشلارنى بىر تەرەپ قىلالايدۇ.
مەخسۇس يول ۋېلىسىپىتىڭىز بولغان تەقدىردىمۇ ، شېغىل تۇتقۇچ لايىھىسىنىڭ قوشۇمچە راھەتلىكى نۇرغۇن كىشىلەرگە نىسبەتەن ئەقىلگە مۇۋاپىق. ماركا ۋە قائىدىلەردىن ئەنسىرىمەڭ. ئەگەر يول ۋېلىسىپىتىڭىزدە شېغىل تۇتقۇچ ئىشلەتمەكچى بولسىڭىز ، ئۇنى ھەيدەش ئۇسلۇبىنى تاللاڭ. سىز ئۈچۈن ئەڭ ياخشى ئىشلەيدۇ.
جوش تېنچ ئوكياننىڭ غەربىي شىمالىدىن كەلگەن ، ئەمما ئۇ قۇملۇقتا مېڭىشنى يامغۇرغا ئامراق. ئۇ ۋېلىسىپىت تېخنىكىسى توغرىسىدىكى تەپسىلاتلار ھەققىدە نەچچە سائەت خۇشال ھالدا پاراڭلىشىدۇ ، ئەمما يەنە نۇرغۇن كىشىلەرنىڭ ئىشنىڭ بولۇشىنى خالايدىغانلىقىنى چۈشىنىدۇ. ئۇ يۈرىكىدىكى ۋېلىسىپىت مىنىش ماھىرى ۋە يوللارنىڭ ئاسفالتلاشتۇرۇلغان ، توپا ياكى رەقەملىك بولۇشىغا پەرۋا قىلمايدۇ. گەرچە ئۇ ناھايىتى ئاز بەيگىگە چۈشسىمۇ ، ئەگەر سىز ئۇنى كۈن چىقىشتىن كۈن ئولتۇرغانغا قەدەر مىنسىڭىز ، جاۋاب شۇنداق بولىدۇ. ئېگىزلىكى: 5'9 ″ ئېغىرلىقى: 137 قاداق مىنىش: 795 تىغ RS, Cannondale Topstone Lefty, Cannondale CAAD9, Trek Checkpoint, Priority Continuum Onyx
ۋېلىسىپىت خەۋەرلىرى گېزىتىگە تىزىملىتىڭ. خالىغان ۋاقىتتا مۇشتەرى بولالايسىز. بۇنى قانداق قىلىش ۋە سانلىق مەلۇماتلىرىڭىزنى قانداق ساقلاش توغرىسىدا تېخىمۇ كۆپ ئۇچۇرغا ئېرىشمەكچى بولسىڭىز ، مەخپىيەتلىك سىياسىتىمىزنى كۆرۈڭ
ۋېلىسىپىت مىنىش خەلقئارالىق ئاخبارات گۇرۇپپىسى ۋە ئالدىنقى قاتاردا تۇرىدىغان رەقەملىك نەشرىياتچى Future plc نىڭ بىر قىسمى. شىركىتىمىزنىڭ تور بېتىنى زىيارەت قىلىڭ.
© كەلگۈسى نەشرىيات چەكلىك لاي ئۆيى ، ئامبۇر ، مۇنچا BA1 1U. بارلىق ھوقۇقلار قوغدىلىدۇ. ئېنگلاند ۋە ۋېلىش شىركىتىنىڭ تىزىملاش نومۇرى 2008885.