بۇ دېرېك پراتنىڭ جون خاررىسوننىڭ ئۇزۇنلۇق مۇكاپاتىغا ئېرىشكەن H4 (دۇنيادىكى تۇنجى ئېنىق دېڭىز خرونومېتىرى) نى قايتا قۇرۇش ھەققىدىكى ئۈچ قىسىملىق يۈرۈشلۈكلىرىنىڭ ئۈچىنچى قىسمى.بۇ ماقالە تۇنجى قېتىم «خورولوگىيە ژۇرنىلى» (HJ) دا 2015-يىلى 4-ئايدا ئېلان قىلىنغان بولۇپ ، بىز ئۇلارنىڭ Quill & Pad دا قايتا نەشر قىلىشقا ئىجازەت بەرگەنلىكىگە رەھمەت ئېيتىمىز.
دېرېك پرات توغرىسىدا تېخىمۇ كۆپ بىلىمگە ئېرىشىش ئۈچۈن ، رىۋايەتلىك مۇستەقىل سائەت ياساش سودىگىرى دېرېك پراتنىڭ ھاياتى ۋە ۋاقتىنى ، دېرېك پراتنىڭ جون خاررىسون H4 نى قايتا قۇرغانلىقىنى ، دۇنيادىكى تۇنجى ئېنىق دېڭىز-ئوكيان ئاسترونومىيىلىك سائەت (3-بۆلۈمنىڭ 1-قىسمى) ۋە جون خاررىسوننىڭ H4 نى كۆرۈڭ. دۇنيادىكى تۇنجى ئېنىق دېڭىز خرونومېتىرى دېرېك پرات تەرىپىدىن قايتا ياسالغان ئالماس تەخسە (2-قىسىم ، جەمئىي 3 قىسىم بار).
ئالماس تەخسە ياساپ بولغاندىن كېيىن ، رېمونت قىلىنمىسىمۇ ، بارلىق ئۈنچە-مەرۋايىتلار پۈتمەي تۇرۇپلا ، سائەتنىڭ سايرىشىنى قولغا كەلتۈرىمىز.
چوڭ تەڭپۇڭلۇق چاقى (دىئامېتىرى 50.90 مىللىمېتىر) قاتتىق ، يۇمران ۋە سىلىقلانغان ئەسۋاب تاختىسىدىن ياسالغان.چاق قاتتىقلاشتۇرۇش ئۈچۈن ئىككى تەخسە ئارىسىغا قىسىلىپ قويۇلغان بولۇپ ، شەكلى ئۆزگىرىشنى ئازايتىدۇ.
دېرېك پراتنىڭ H4 تەڭپۇڭ چاقىنىڭ قاتتىقلاشتۇرۇلغان تەخسى كېيىنكى باسقۇچتىكى تەڭپۇڭلۇقنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، خىزمەتچىلەر ۋە چاكلار جايىدا.
تەڭپۇڭلۇق پىشاڭ ئىنچىكە 21.41 مىللىمېتىرلىق ماندېل بولۇپ ، تەخسە ئورنىتىش ۋە تەڭپۇڭ چاك ئورنىتىش ئۈچۈن بەل ئايلانمىسى 0.4 مىللىمېتىرغا تۆۋەنلەيدۇ.خىزمەتچىلەر سائەت ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ھاجەتخانىسىنى ئېچىپ ، ئۆز نۆۋىتىدە تاماملايدۇ.پەلەمپەيگە ئىشلىتىلگەن مىس چاك ئىشچىلارغا بۆلۈنگەن مىخ بىلەن مۇقىملاشتۇرۇلغان بولۇپ ، پەلەمپەي چاكتىكى D شەكىللىك تۆشۈككە سېلىنىدۇ.
بۇ تۆشۈكلەر EDM (توك چىقىرىش ماشىنىسى) ئارقىلىق مىس تاختايدا ياسالغان.پەلەمپەينىڭ كېسىشمە شەكلىگە ئاساسەن مىس ئېلېكترود مىسقا چۆكۈپ كېتىدۇ ، ئاندىن ئىشچىنىڭ تۆشۈكى ۋە سىرتقى قىياپىتى CNC زاۋۇتى ماشىنىسىدا بىر تەرەپ قىلىنىدۇ.
چاكنىڭ ئەڭ ئاخىرقى تاماملىنىشى ھۆججەت ۋە پولات سۈرتكۈچ ئارقىلىق قولدا ئېلىپ بېرىلىدۇ ، بۆلۈنگەن مىخ تۆشۈك Archimedes مانېۋىرى ئارقىلىق ياسالغان.بۇ يۇقىرى تېخنىكىلىق ۋە تۆۋەن تېخنىكىلىق ئەسەرلەرنىڭ قىزىقارلىق بىرىكىشى!
تەڭپۇڭلۇق بۇلاقنىڭ ئۈچ چەمبىرىكى ۋە ئۇزۇن تۈز قۇيرۇقى بار.بۇلاق لېنتىغا ئېلىنغان ، ستۇدىيەنىڭ ئۇچى تېخىمۇ قېلىن ، مەركىزى لېنتا چاكقا قاراپ.ئانتونىي راندال بىزگە تەخمىنەن% 0.8 كاربون پولات-تۆمۈر بىلەن تەمىنلىدى ، بۇ پولات تاختايغا تارتىپ چىقىرىلىپ ، ئاندىن ئەسلىدىكى H4 تەڭپۇڭلۇق بۇلىقىنىڭ چوڭلۇقىدىكى كونۇسقا سىلىقلاندى.نېپىز بۇلاق قاتتىقلاشتۇرۇش ئۈچۈن ئىلگىرىكى پولاتقا قويۇلدى.
بىزدە ئەسلى باھارنىڭ ياخشى سۈرەتلىرى بار ، بۇ بىزگە ئىلگىرىكى رەسىملەرنى ۋە CNC زاۋۇتىنى سىزىشقا بولىدۇ.بۇنداق قىسقا باھار بىلەن كىشىلەر خىزمەتچىلەر تىك تۇرغاندا تەڭپۇڭلۇقنىڭ شىددەت بىلەن تەۋرىنىشىنى ئۈمىد قىلىدۇ ، ئەمما تەڭپۇڭلۇق كۆۋرۈكىدىكى زىبۇزىننەتلەر چەكلىمىگە ئۇچرىمايدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇزۇن قۇيرۇق ۋە چاچ پاسونلىرى نېپىز بولغاچقا ، تەڭپۇڭ چاق ۋە چاچ ئەۋلادلىرى تەۋرىنىشكە تەڭشەلسە ، پەقەت تۆۋەنكى تۈۋرۈكنىلا قوللايدۇ ، ھەمدە ئۈستىدىكى ئۈنچە-مەرۋايىتلار ئېلىۋېتىلسە ، تەڭپۇڭ ئوق ھەيران قالارلىق دەرىجىدە مۇقىم بولىدۇ.
تەڭپۇڭ چاق بىلەن چاچنىڭ چوڭ ئۇلىنىش خاتالىقى بار ، بۇنداق قىسقا چاچ پاسونىغا مۆلچەرلەنگەندەك ، ئەمما بۇ ئۈنۈم چاچنىڭ قېلىنلىقى ۋە ئۇزۇن قۇيرۇقى بىلەن تۆۋەنلەيدۇ.
سائەتنى پويىزدىن بىۋاسىتە ھەيدەپ ماڭايلى ، كېيىنكى باسقۇچ بولسا رېمونت قىلىش ۋە ئورنىتىش.تۆتىنچى ئايلانمىنىڭ ئوقى قىزىقارلىق ئۈچ يۆنىلىشلىك كېسىشىش ئېغىزى.بۇ ۋاقىتتا ، تۆتىنچى چاق ، قايتۇرما چاق ۋە مەركىزى سېكۇنتلۇق چاقتىن ئىبارەت ئۈچ چاقلىق چاق بار.
ئىچكى قىسمىدا كېسىلگەن ئۈچىنچى چاق نورمال ھالەتتە تۆتىنچى چاقنى ھەيدەيدۇ ، بۇ ئۆز نۆۋىتىدە قۇلۇپلانغان چاق ۋە چىۋىندىن تەركىب تاپقان رېمونت سىستېمىسىنى قوزغىتىدۇ.گېرو چاقى تۆتىنچى ئايلانما ئايلانما ئايلانما بۇلاق ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدۇ ، گېرو چاقى قېچىش چاقىنى ھەيدەيدۇ.
تۆتىنچى ئايلانما ئۇلىنىشتا ، شوپۇر Derek Pratt نىڭ H4 نى قايتا قۇرۇش ئۈچۈن رېمونت قىلىش ماشىنىسى ، كونتېينېر چاقى ۋە مەركىزى ئىككىنچى چاقى بىلەن تەمىنلەنگەن.
سائەتنىڭ ئۇدۇلىدا ئىنچىكە ئىنچىكە ماندېل بار ، تۆتىنچى چاقىنىڭ كاۋاك ماندارىدىن ئۆتىدۇ ، ئىككىنچى قول ھەيدەش چاقى سائەت قارشى يۆنىلىشلىك تېلېفون تەرەپكە ئورنىتىلغان.
Remontoir بۇلىقى سائەتنىڭ ئاساسلىق ئەۋلادلىرىدىن ياسالغان.ئۇنىڭ ئېگىزلىكى 1.45 مىللىمېتىر ، قېلىنلىقى 0.08 مىللىمېتىر ، ئۇزۇنلۇقى تەخمىنەن 160 مىللىمېتىر.بۇلاق تۆتىنچى ئوققا ئورنىتىلغان مىس قەپەسكە مۇقىملاشتۇرۇلغان.بۇلاق چوقۇم قەپەسكە ئوچۇق كاتەكچە قويۇلۇشى كېرەك ، ئادەتتە سائەت تۇڭىدا بولغاچقا ، تۇڭنىڭ تېمىغا ئەمەس.بۇنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن ، ئەسلىمە باھارىنى توغرا شەكىلگە تەڭشەش ئۈچۈن ، بىز ئىلگىرىكىگە ئوخشاش نەرسىنى تەڭپۇڭلۇق بۇلاق ياساشقا ئىشلەتتۇق.
Remontoir نىڭ قويۇپ بېرىلىشى رېشاتكىنىڭ ئارقىغا قايتىش سۈرئىتىنى كونترول قىلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان ئىتتىرىش ئېغىزى ، قۇلۇپلانغان چاق ۋە چىۋىن تەرىپىدىن كونترول قىلىنىدۇ.پاچاقنىڭ ماندارىغا بەش قولى ئورنىتىلغان.بىر قولى پۇتىنى تۇتىۋالىدۇ ، پاچاق قارشى تەرەپتىكى ماندېلغا قويۇپ بېرىش ساندۇقى بىلەن چېتىلىدۇ.ئۈستۈنكى ئايلانغاندا ، ئۇنىڭ بىر مىخ پاچىقىنى ئاستا-ئاستا كۆتۈرۈپ ، يەنە بىر قولى قۇلۇپ چاقىنى قويۇپ بېرىدىغان ئورۇنغا قويىدۇ.قۇلۇپلانغان چاقىنى ئاندىن بىر قېتىم ئەركىن ئايلاندۇرالايدۇ ، بۇلاقنىڭ كەينىگە قايتىشىغا يول قويىدۇ.
ئۈچىنچى بىلەكنىڭ قۇلۇپ ئوقىغا ئورنىتىلغان كامېرغا يۆلەنچۈكلۈك رول ئورنىتىلغان.بۇ ئارقىغا ياندۇرۇش يۈز بەرگەندە پاچاق ۋە پاچاقنى قويۇپ بېرىش ساندۇقىنىڭ يولىدىن يىراقلاشتۇرىدۇ ، تەتۈر چاقى داۋاملىق ئايلىنىدۇ.پەلەمپەيدىكى قالغان ئىككى قول پۇتىنى تەڭپۇڭلاشتۇرىدىغان قارشى تەرەپ.
بۇ زاپچاسلارنىڭ ھەممىسى ناھايىتى نازۇك بولۇپ ، قولدا ئارخىپ تۇرغۇزۇش ۋە رەتلەشنى تەلەپ قىلىدۇ ، ئەمما ئۇلار ناھايىتى رازى بولىدۇ.ئۇچۇۋاتقان يوپۇرماقنىڭ قېلىنلىقى 0.1 مىللىمېتىر ، ئەمما كۆلىمى تېخىمۇ چوڭ.مەركىزى خوجايىن ھاۋارايى شارائىتى ناچار ئادەم بولغاچقا ، بۇ ناھايىتى قىيىن بىر ئىش ئىكەنلىكى ئىسپاتلاندى.
Remontoir كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان ئەقىللىق مېخانىزم ، چۈنكى ئۇ ھەر 7.5 سېكۇنتتا كەينىگە قايتىدۇ ، شۇڭا ئۇزاق ساقلاشنىڭ ھاجىتى يوق!
1891-يىلى 4-ئايدا ، جامىس U. Poole ئەسلى H4 نى رېمونت قىلىپ ، «Watch» for ۇرنىلىغا يازغان خىزمىتى توغرىسىدا قىزىقارلىق دوكلات يازغان.ئۇ رېمونت قىلىش مېخانىزىمى ھەققىدە توختالغاندا: «خاررىسون سائەتنىڭ قۇرۇلمىسىنى تەسۋىرلەۋاتىدۇ.مەن بىر قاتار ئاۋارىچىلىق تەجرىبىلەرنى باشتىن كەچۈرۈشىم كېرەك ئىدى ، بىر نەچچە كۈندىن بۇيان ئۇنى قايتا قۇراشتۇرماقچى بولدۇم.رېمونت پويىزىنىڭ ھەرىكىتى بەك سىرلىق بولۇپ ، ئەستايىدىللىق بىلەن كۆزىتىپ تۇرسىڭىزمۇ توغرا چۈشىنەلمەيسىز.مەن ئۇنىڭ ھەقىقەتەن پايدىلىق ياكى ئەمەسلىكىدىن گۇمانلىنىمەن ».
بىچارە ئادەم!مەن ئۇنىڭ كۈرەشتىكى ئازادە سەمىمىيلىكىنى ياقتۇرىمەن ، بەلكىم ھەممىمىز ئورۇندۇقتا ئۈمىدسىزلەنگەن بولۇشىمىز مۇمكىن!
سائەت ۋە مىنۇتلۇق ھەرىكەت ئەنئەنىۋى بولۇپ ، مەركىزى ئايلانما ئايلانمىغا ئورنىتىلغان چوڭ چىشلىق چاقنىڭ تۈرتكىسىدە ، ئەمما مەركىزى سېكۇنت قولنى چوڭ چىشلىق چاق بىلەن سائەت چاقىنىڭ ئوتتۇرىسىغا جايلاشقان چاق ئېلىپ يۈرىدۇ.مەركىزى سېكۇنت چاقى چوڭ چىشلىق چاقتا ئايلىنىدۇ ۋە ئايلانما ساندۇقنىڭ ئۇچىغا ئورنىتىلغان ئوخشاش سان چاقى بىلەن ھەرىكەتلىنىدۇ.
Derek Pratt نىڭ H4 H4 ھەرىكىتى چوڭ چىشلىق چاق ، مىنۇتلۇق چاق ۋە مەركىزى ئىككىنچى چاقنىڭ ھەيدىلىشىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ
مەركىزىي ئىككىنچى قول قوزغاتقۇچنىڭ چوڭقۇرلۇقى ئىمكانقەدەر چوڭقۇر بولۇپ ، ئىككىنچى قول ئىجرا بولغاندا «چاقچاق» قىلماسلىققا كاپالەتلىك قىلىدۇ ، ئەمما ئۇ يەنە ئەركىن يۈگۈرۈشى كېرەك.ئەسلى H4 دە ، گەرچە چىش سانى ئوخشاش بولسىمۇ ، ئەمما چاقنىڭ دىئامېتىرى قوزغاتقۇچنىڭكىدىن 0.11 مىللىمېتىر چوڭ.قارىماققا چوڭقۇرلۇق قەستەن بەك چوڭقۇر ياسالغاندەك قىلىدۇ ، ئاندىن قوزغىتىلغان چاق «ئۈستى» گە ئېھتىياجلىق ئەركىنلىك بىلەن تەمىنلەيدۇ.بىز مۇشۇنىڭغا ئوخشاش تەرتىپنى قوللاندۇق ، ئەڭ تۆۋەن ئېنىقلىق بىلەن ھەقسىز ئىجرا قىلىشقا يول قويدۇق.
ئۈستۈنكى قورالنى ئىشلىتىپ Derek Pratt H4 نىڭ مەركىزى سېكۇنت قولىنى ھەيدىگەندە ئەڭ كىچىك ئىنكاسقا ئېرىشىڭ
دېرېك ئۈچ قولنى تاماملىدى ، ئەمما ئۇلار بىر ئاز رەتلەشكە موھتاج.دانىئېلا سائەت ۋە مىنۇتلۇق قولدا ئىشلەپ ، سىلىقلاپ ، ئاندىن قاتتىق ۋە مىجەز بولۇپ ، ئاخىرىدا كۆك تۇزدا كۆكلىدى.مەركىزى سېكۇنت قول كۆكنىڭ ئورنىغا سىلىقلانغان.
خاررىسون ئەسلىدە H4 دە ئەينى ۋاقىتتىكى قىر سائەتلەردە كۆپ ئۇچرايدىغان رېشاتكا ۋە پىنيىن تەڭشىگۈچ ئىشلىتىشنى پىلانلىغان ، ئۇزۇنلۇق كومىتېتى سائەتنى تەكشۈرگەندە سىزىلغان رەسىملەرنىڭ بىرىدە كۆرسىتىلگەندەك.گەرچە ئۇ جېففېرىس قول سائىتىدە ئىشلىتىپ ، H3 دا تۇنجى قېتىم ئىككى ئۆلچەملىك تولۇقلىما ئىشلەتكەن بولسىمۇ ، ئۇ چوقۇم بۇ رېشاتكىدىن بالدۇر ۋاز كەچكەن بولۇشى كېرەك.
دېرېك بۇ ئورۇنلاشتۇرۇشنى سىناپ باقماقچى بولۇپ ، رېشاتكا ۋە پىنيىن ياساپ ، تۆلەم تۆلەش يولىنى ياساشقا باشلىدى.
ئەسلى H4 نىڭ تەڭشىگۈچ تاختىسىنى ئورنىتىشتا يەنىلا پىنيىن بار ، ئەمما رېشاتكىسى كەمچىل.H4 نۆۋەتتە رېشاتكا بولمىغاچقا ، كۆپەيتىش قارار قىلىندى.گەرچە رېشاتكا ۋە پىنيىننى تەڭشەش ئاسان بولسىمۇ ، ئەمما خاررىسون چوقۇم ھەرىكەتنى تېزلىتىپ ، سۈرئەتنى قالايمىقانلاشتۇرۇۋەتكەن بولۇشى كېرەك.ھازىر قول سائىتىنى ئەركىن ياراتقىلى بولىدۇ ھەمدە تەڭپۇڭلۇق بۇلاق ستۇدىيىسىگە ئەستايىدىل ئورنىتىلغان.ستۇدېنتنىڭ ئورنىتىش ئۇسۇلىنى ھەر قانداق يۆنىلىشتە تەڭشىگىلى بولىدۇ.بۇ باھارنىڭ مەركىزىنى تەڭشەشكە ياردەم بېرىدۇ ، ئارام ئالغاندا تەڭپۇڭ بالداق تىك تۇرىدۇ.
تېمپېراتۇرا تولۇقلىما كارىدورى مىس ۋە پولات چىۋىقتىن تەركىب تاپىدۇ.تولۇقلىما كارىدورنىڭ ئاخىرىدىكى كارىدور بۇلاقنى ئوراپ تۇرىدۇ.تېمپېراتۇرىنىڭ ئۆرلىشىگە ئەگىشىپ ، ئەگرى سىزىق ئېگىلىپ باھارنىڭ ئۈنۈملۈك ئۇزۇنلىقىنى قىسقارتىدۇ.
خاررىسون تەخسە ئارقىسىنىڭ شەكلىنى ئىشلىتىپ ئۆز-ئارا خاتالىقلارنى تەڭشەشنى ئۈمىد قىلغان ، ئەمما ئۇ بۇنىڭ يېتەرلىك ئەمەسلىكىنى بايقىغان ۋە ئۇ «سىكلوئىد» مىخ دەپ ئاتىغان نەرسىنى قوشقان.بۇ تەڭشەلگەن باھارنىڭ قۇيرۇقى بىلەن ئالاقىلىشىش ۋە تاللانغان ئامپلىتسىيە بىلەن تەۋرىنىشنى تېزلىتىش ئۈچۈن تەڭشەلدى.
بۇ باسقۇچتا ئۈستۈنكى تەخسە ئويمىچىلىق ئۈچۈن چارلېز سىكارغا تاپشۇرۇپ بېرىلىدۇ.دېرېك ئىسىم تاختىسىنىڭ ئەسلى نۇسخىسى سۈپىتىدە يېزىلىشىنى تەلەپ قىلغان ، ئەمما ئۇنىڭ ئىسمى خاررىسوننىڭ ئىمزاسى بىلەن تېيىلىش تاختىسىنىڭ چېتىگە ۋە ئۈچىنچى چاق كۆۋرۈكىگە ئويۇلغان.بۇ خەتتە: «دېرېك پرات 2004-Chas Frodsham & Co AD2014» دەپ يېزىلغان.
يېزىق: «Derek Pratt 2004 - Chas Frodsham & Co 2014 ″ ، دېرېك پراتنىڭ H4 نى قايتا قۇرۇشقا ئىشلىتىلگەن
تەڭپۇڭلۇق باھارىنى ئەسلى باھارنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىگە يېقىنلاشتۇرغاندىن كېيىن ، ۋاقىتنى تەڭپۇڭلۇقنىڭ ئاستىدىكى ماتېرىياللارنى چىقىرىپ ، تەڭپۇڭلۇقنى سەل قېلىن قىلىپ ، بۇنىڭغا يول قويۇڭ.Witschi قول سائىتى بۇ جەھەتتە ئىنتايىن پايدىلىق ، چۈنكى ئۇنى ھەر قېتىم تەڭشىگەندىن كېيىن سائەتنىڭ چاستوتىنى ئۆلچەشكە بولىدۇ.
بۇ بىر ئاز ئادەت ئەمەس ، ئەمما ئۇ بۇنداق چوڭ تەڭپۇڭلۇقنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇشنىڭ يولى بىلەن تەمىنلەيدۇ.ئېغىرلىق تەڭپۇڭ چاقنىڭ ئاستىدىن ئاستا-ئاستا يىراقلاپ كەتكەچكە ، چاستوتىسى سائىتىگە 18000 قېتىمغا يېقىنلاشتى ، ئاندىن ۋاقىت چەكلىمىسى 18000 قىلىپ بېكىتىلدى ، سائەتنىڭ خاتالىقىنى ئوقۇغىلى بولاتتى.
يۇقارقى رەسىمدە سائەتنىڭ تۆۋەن ئامپلىتسىيەدىن باشلىنىپ ، ئاندىن مۇقىم سۈرئەتتە مەشغۇلات ئامپلىتۇدىيىسىگە تېزلىكتە مۇقىملاشقانلىقى كۆرسىتىلدى.بۇ ئىزدا يەنە ھەر 7.5 سېكۇنتتا قايتا رېمونت قىلىنىدىغانلىقى كۆرسىتىلدى.بۇ سائەت قەغەز ئىزلىرى ئارقىلىق كونا Greiner Chronographic قول سائىتىدىمۇ سىناق قىلىنغان.بۇ ماشىنىنىڭ ئاستا ئىجرا قىلىش ئىقتىدارى بار.قەغەز يەم ئون ھەسسە ئاستا بولغاندا ، خاتالىق ئون ھەسسە چوڭايتىلىدۇ.بۇ تەڭشەك قەغەزنىڭ چوڭقۇرلۇقىغا چۆكمەي سائەتنى بىر سائەت ياكى ئۇنىڭدىنمۇ كۆپرەك سىناق قىلىشنى ئاسانلاشتۇرىدۇ!
ئۇزۇن مەزگىللىك سىناق سۈرئىتىدە بەزى ئۆزگىرىشلەرنى كۆرسىتىپ بەردى ، ھەمدە مەركىزى ئىككىنچى قوزغاتقۇچنىڭ ئىنتايىن ھالقىلىق ئىكەنلىكىنى بايقىدى ، چۈنكى ئۇ چوڭ چىشلىق مايغا ئېھتىياجلىق ، ئەمما ئۇ بەك يېنىك ماي بولۇشى كېرەك ، بۇنداق بولغاندا بەك قارشىلىق پەيدا قىلمايدۇ ۋە تەڭپۇڭلۇق دائىرىسىنى ئازايتىڭ.بىز تاپالايدىغان ئەڭ تۆۋەن يېپىشقاقلىق سائەت مېيى Moebius D1 بولۇپ ، يېپىشقاقلىقى 20 سېلسىيە گرادۇس.بۇ ياخشى ئىشلەيدۇ.
بۇ سائەتنىڭ ئوتتۇرىچە ۋاقىت تەڭشىلىشى يوق ، چۈنكى ئۇ كېيىن H5 غا ئورنىتىلغان ، شۇڭا سۈرئەتنى ئىنچىكە تەڭشەش ئۈچۈن ۋېلىسىپىت يىڭنىسىگە كىچىك تەڭشەش ئېلىپ بېرىش ئاسان.سىكلوئىدلىق پىن ئوخشىمىغان ئورۇندا سىناق قىلىنغان بولۇپ ، ھامان نەپەس ئالغاندا باھارغا تېگىدۇ ، توساق ساندۇقىدا ئوخشىمىغان بوشلۇقلارمۇ بار.
قارىماققا كۆڭۈلدىكىدەك ئورۇن يوقتەك قىلىدۇ ، ئەمما ئۇ ئامپلىتسىيە بىلەن ئۆزگىرىش سۈرئىتى ئەڭ تۆۋەن ئورۇنغا قويۇلغان.ئامپلىتسىيە بىلەن سۈرئەتنىڭ ئۆزگىرىشى تەڭپۇڭ تومۇرنى راۋانلاشتۇرۇش ئۈچۈن قايتا رېمونت قىلىشنىڭ لازىملىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.جامېس پۇئۇلغا ئوخشىمايدىغىنى شۇكى ، قايتا رېمونت قىلىش ھەقىقەتەن پايدىلىق!
بۇ قول سائىتى 2014-يىلى 1-ئايدا ئىشقا كىرىشتۈرۈلگەن ، ئەمما بەزى تەڭشەشلەر يەنىلا زۆرۈر.قېچىشنىڭ كۈچى سائەتتىكى ئوخشىمىغان تۆت بۇلاققا باغلىق ، ئۇلارنىڭ ھەممىسى چوقۇم ئۆز-ئارا تەڭپۇڭلىشىشى كېرەك: ئاساسلىق ئەۋلاد ، توك بۇلىقى ، قايتا رېمونت قىلىش بۇلىقى ۋە تەڭپۇڭلۇق بۇلىقى.ئاساسىي ئەۋلادنى تەلەپكە ئاساسەن تەڭشىگىلى بولىدۇ ، ئاندىن سائەت يارىلانغاندا بۇرۇلۇش مومېنتى بىلەن تەمىنلەيدىغان بۇلاق چوقۇم قايتا رېمونت قىلىش بۇلىقىنى تولۇق چىڭىتىش ئۈچۈن يېتەرلىك بولۇشى كېرەك.
تەڭپۇڭ چاقىنىڭ ئامپلتۇدىسى رېمونتېر بۇلىقىنىڭ تەڭشىلىشىگە باغلىق.توغرا تەڭپۇڭلۇققا ئېرىشىش ۋە قېچىشتا يېتەرلىك قۇۋۋەتكە ئېرىشىش ئۈچۈن ، بولۇپمۇ ئاسراش بۇلىقى بىلەن رېمونت پونكىتى ئوتتۇرىسىدا بەزى تەڭشەشلەر لازىم.ئاسراش باھارىنىڭ ھەر بىر تەڭشىلىشى پۈتۈن سائەتنى چۇۋۇشنى كۆرسىتىدۇ.
2014-يىلى 2-ئايدا ، بۇ سائەت گىرىنۋىچقا بېرىپ ، «ئۇزۇنلۇق-پاراخوت سائىتى ۋە چولپانلار ئۈستىدە ئىزدىنىش» كۆرگەزمىسىنى سۈرەتكە تارتقان ۋە سۈرەتكە تارتقان.كۆرگەزمىدە كۆرسىتىلگەن ئەڭ ئاخىرقى سىندا سائەتنى ياخشى تەسۋىرلەپ ، ھەر بىر بۆلەكنىڭ قۇراشتۇرۇلغانلىقىنى كۆرسەتتى.
2014-يىلى 6-ئايدا سائەت گىرىنۋىچقا يەتكۈزۈلۈشتىن ئىلگىرى بىر مەزگىل سىناق ۋە تەڭشەش ئېلىپ بېرىلغان. مۇۋاپىق تېمپېراتۇرا سىنىقى قىلىشقا ۋاقىت يوق بولۇپ ، سائەتنىڭ ئارتۇق تۆلەمگە ئېرىشكەنلىكى بايقالغان ، ئەمما ئۇ بىر قەدەر تەكشى تېمپېراتۇرىدا سېخنى باشقۇرغان .ئۇ 9 كۈن دەخلىسىز مەشغۇلات قىلغاندا ، ئۇ قوشۇش ياكى مىنۇس ئىككى سېكۇنت ئىچىدە قالدى.20 مىڭ فوندستېرلىڭ مۇكاپاتقا ئېرىشىش ئۈچۈن ، غەربىي ھىندىستانغا قىلغان ئالتە ھەپتىلىك سەپەر جەريانىدا ئۇ ھەر كۈنى قوشۇش ياكى مىنۇس 2.8 سېكۇنت ئىچىدە ۋاقىتنى ساقلىشى كېرەك.
دېرېك پراتنىڭ H4 نى تاماملاش ئەزەلدىن نۇرغۇن رىقابەتلەر بىلەن كىشىنى ھاياجانلاندۇرىدىغان تۈر بولۇپ كەلدى.Frodshams دە ، بىز مەيلى سائەت ياساش سودىگىرى ياكى يېقىملىق ھەمكارلاشقۇچى بولۇش سۈپىتىمىز بىلەن ، دېرېكقا ھەمىشە ئەڭ يۇقىرى باھا بېرىمىز.ئۇ ھەمىشە باشقىلارغا ياردەم بېرىش ئۈچۈن ئۆزىنىڭ بىلىمى ۋە ۋاقتىنى كەڭ قورساقلىق بىلەن ھەمبەھىرلەيدۇ.
دېرېكنىڭ ھۈنەر-سەنئىتى ناھايىتى مۇنەۋۋەر ، گەرچە نۇرغۇن خىرىسلارغا قارىماي ، ئۇ H4 تۈرىنى ئىلگىرى سۈرۈش ئۈچۈن نۇرغۇن ۋاقىت ۋە كۈچ سەرپ قىلدى.بىزنىڭچە ئۇ ئاخىرقى نەتىجىدىن رازى بولىدۇ ھەمدە سائەتنى كۆپچىلىككە كۆرسىتىشكە خۇشال.
بۇ سائەت 2014-يىلى 7-ئايدىن 2015-يىلى 1-ئايغىچە گىرىنۋىچتا كۆرگەزمە قىلىنغان بولۇپ ، خاررىسوننىڭ بەش ۋاقتى ۋە باشقا نۇرغۇن قىزىقارلىق ئەسەرلىرى بار.كۆرگەزمە دېرېكنىڭ H4 بىلەن دۇنيا ساياھىتىنى باشلىدى ، 2015-يىلى 3-ئايدىن 9-ئايغىچە ۋاشىنگتوندىكى فولگېر شېكىسپېر كۈتۈپخانىسىدائۇنىڭدىن قالسا كوننېكتىكات شىتاتىنىڭ سىرلىق دېڭىز پورتى ، 2015-يىلى 11-ئايدىن 2016-يىلى 4-ئايغىچە.ئاندىن 2016-يىلى مايدىن 2016-يىلى 10-ئايغىچە ، سىدنېيدىكى ئاۋىستىرالىيە دېڭىز مۇزېيىغا ساياھەت قىلىڭ.
دېرېكنىڭ H4 نىڭ تاماملىنىشى فرودشامدىكى ھەممەيلەننىڭ كوللىكتىپ تىرىشچانلىقى.بىز يەنە ئانتونىي راندال ، جوناتان خىرد ۋە سائەت كەسپىدىكى دېرېك ۋە بىزگە ياردەم قىلغان باشقا كىشىلەرنىڭ قىممەتلىك ياردىمىگە ئېرىشتۇق.مەن يەنە مارتىن دورچنىڭ بۇ ماقالىلەرنى سۈرەتكە تارتىشقا ياردەم قىلغانلىقىغا رەھمەت ئېيتىمەن.
Quill & Pad يەنە «خورولوگىيە ژۇرنىلى» نىڭ بىزنىڭ بۇ يۈرۈشلۈك ماقالىدىكى ئۈچ ماقالىنى بۇ يەردە قايتا ئېلان قىلىشىمىزغا يول قويغانلىقىغا رەھمەت ئېيتىدۇ.ئەگەر ئۇلارنى سېغىنغان بولسىڭىز ، سىز يەنە مۇنداق ياقتۇرىشىڭىز مۇمكىن: رىۋايەتلىك مۇستەقىل سائەت ئىشلەپچىقارغۇچى دېرېك پرات (دېرېك پرات) جون خاررىسون (جون خاررىسون) نى قايتا قۇرۇشنىڭ ھاياتى ۋە ۋاقتى ، دېرېك پرات ئۈچۈن دۇنيادىكى تۇنجى ئېنىق دېڭىز خرونومېتىرى (3-قىسىمنىڭ 1-قىسمى) (Derek Pratt) جون خاررىسون (جون خاررىسون) نى قايتا ياساپ ، دۇنيادىكى تۇنجى A ئېنىق دېڭىز خرونومېتىرى H4 نى ياساپ چىقتى.
كەچۈرۈڭ.مەن مەكتەپتىكى دوستۇم مارتىن دورچنى ئىزدەۋاتىمەن ، ئۇ رېگېنسبۇرگلىق گېرمانىيەلىك سائەت ياساش ئۇستىسى.ئەگەر ئۇنى تونۇسىڭىز ، ئۇنىڭغا مېنىڭ ئالاقىلىشىش ئۇچۇرلىرىمنى ئېيتىپ بېرەلەمسىز؟رەھمەت!جېڭ جۈنيۇ